डीआईआरटी रैली एक्सएनएनएक्स फीचर ओवरहाल्ड एयरोडायनामिक्स, बेहतर टायर और भूतल भौतिकी

गंदगी रैली 2

कोडमास्टर्स ने इसके लिए एक नई डेवलपर डायरी जारी की डीआईआरटी रैली 2.0नई कारों, नई भौतिकी, नई पटरियों, और नए ग्राफिक्स के बारे में बात कर रहे हैं। डेवलपर की डायरी में दिखाए गए फुटेज से वे छोटे प्रदर्शन के आधार पर खेल शानदार दिखते हैं।

वे चर्चा करते हैं कि कैसे उन्होंने सड़क की सतह को पूरी तरह से उखाड़ फेंका और जिस तरह से वाहनों पर टायर ने कहा कि सतह के साथ बातचीत करते हैं ताकि मोड़ पर सुधार पर्ची, बेहतर रोटेशन, और बेहतर वायुगतिकी में जिस तरह से कारों को अलग-अलग सड़क सतहों के साथ सौदा किया जाता है, कैसे वाहन कूदें, और आपकी नियंत्रण योजना के आधार पर वाहन कितना इनपुट प्रतिक्रिया करते हैं।

गेम बहुत ही कम मात्रा में गेमप्ले फुटेज उपलब्ध कराए जाने के आधार पर शानदार लगता है। आप इसे नीचे दी गई डेवलपर डायरी में देख सकते हैं।

डेवलपर डायरी बहुत कम है, लेकिन यह आपको एक नज़र देता है कि उन्होंने वाहनों के बाहरी और अंदरूनी दोनों हिस्सों को कैसे बेहतर बनाया है, जिसमें चालक और कोपिलॉट को धक्कों, शंटों, स्पिन और घुमावों के लिए अधिक प्रतिक्रियाशील बनाया गया है। कुछ दृश्य लगभग वास्तविक जीवन के लिए पारित करने के लिए पर्याप्त अच्छे लग रहे थे।

टिप्पणियां महत्वपूर्ण प्रतिक्रिया में सही कूदती हैं। वे घर पर हथौड़ा मारते हैं कि वे अपने समर्पित स्टीयरिंग पहियों के लिए अच्छी बल प्रतिक्रिया चाहते हैं, और कोडमास्टर्स को यादृच्छिक चरण जनरेटर से खाई की जरूरत है गंदगी 4 और इसके बजाय समर्पित पाठ्यक्रमों पर ध्यान केंद्रित करें।

दिलचस्प बात यह है कि टिप्पणी अनुभाग में बहुत सारे वीआर प्रशंसक हैं। मुझे वास्तव में पता नहीं था कि इतने सारे लोग वीआर से बहुत प्यार करते हैं। अधिकांश गेमर्स ने इसे छोड़ दिया है, लेकिन गंदगी रोडीज सभी कह रहे हैं कि वे ओकुलस रिफ्ट और एचटीसी विवे के लिए वीआर विकल्प चाहते हैं।

यदि कोडेमास्टर्स ने ऐसी सुविधा के लिए समर्थन जोड़ने का फैसला किया, तो संभवतः यह एक लॉन्च के बाद पैच के माध्यम से आएगा क्योंकि वे रिलीज के लिए तैयार हैं डीआईआरटी रैली 2.0 फ़रवरी 26th, 2019.