15 नवंबर को, विशेष रूप से PS4 के लिए, ग्रैन टूरिज्मो स्पोर्ट इसमें 137 कारें, 19 स्थान, 27 ट्रैक लेआउट और छह अलग-अलग गेम मोड हैं। सोनी ने गेम के लिए आधिकारिक ट्रेलर जारी किया है, लेकिन आने वाले पॉलीफोनी डिजिटल रेसर में हम जो खराब इन-गेम ग्राफिक्स डिस्प्ले देखते हैं, हर कोई उसे पसंद नहीं कर रहा है।

स्टार हाल ही में पोस्ट किए गए ट्रेलर को उठाया, जिसमें साढ़े तीन मिनट से अधिक का इन-गेम प्ले, रीप्ले फुटेज और बहुत प्रभावशाली फोटो मोड शामिल था। आप नीचे ट्रेलर देख सकते हैं।

यूट्यूबर्स गेम की ग्राफिक्स निष्ठा से पूरी तरह खुश नहीं थे।

समर किदवई यह सब बताने, लिखने से डरता नहीं था...

"कहने के लिए क्षमा करें, लेकिन ड्राइवक्लब में 30 एफपीएस होने के बावजूद बेहतर ग्राफिक्स हैं..."

एंजेलो मोंटेइरो भी शामिल हो गए, लिख रहे हैं...

"मैं अकेला हूं जो सोचता है कि ग्राफिक्स PS4 के लिए इतने अच्छे नहीं हैं?"

Buzz1991 इसे और भी कठोर कदम उठाते हुए लिखा...

"मुझे बताएं कि यह शुरुआती PS3 नहीं है। कम रिज़ॉल्यूशन वाली बनावट, कोई घास नहीं, कम विवरण। बस बुरा. प्रोजेक्ट कार्स और फोर्ज़ा मोटरस्पोर्ट कहीं बेहतर दिखते हैं।

हालाँकि ये कई टिप्पणियों में से कुछ हैं - और अधिकांश वास्तव में खेल के प्रति ग्रहणशील हैं - लोगों का ग्राफिक्स से निराश होने का एक सामान्य विषय है, यह ध्यान में रखते हुए Driveclub बेहतर लग रहा है। ट्रेलर को वास्तव में खंगालने के बाद, वास्तव में उनके पास एक मुद्दा है। आइए नीचे दी गई छवि से शुरू करें।

जैसा कि आप ऊपर की छवि में देख सकते हैं, पुल से निकली छाया - जबकि स्पष्ट रूप से गतिशील है और पूर्व-बेक्ड नहीं है - यह गेम की ग्राफिकल निष्ठा को धोखा देती है। ब्रिज शैडो - वर्तमान पिक्सेल चरणों के आधार पर - गेम के आंतरिक रिज़ॉल्यूशन के केवल आधे रिज़ॉल्यूशन पर बफरिंग करता हुआ दिखता है। तो यह संभवतः 1024 x 1024 से कम रिज़ॉल्यूशन पर छाया प्रस्तुत कर रहा है।

कम रिज़ॉल्यूशन वाले छाया मानचित्रों का कारण संभवतः दिन और रात की शिफ्टिंग और दिन के समय में परिवर्तन को प्रतिबिंबित करने के लिए वास्तविक समय गतिशील छाया आंदोलन है। यह इस तरह के खेलों के लिए उपयोग की जाने वाली एक सामान्य रणनीति है और उन छायाओं को "सीधा" करने के लिए एक काफी जानवर रिग की आवश्यकता होगी, कुछ ऐसा जो PS4 नहीं है।

और यह केवल पिक्सेल काउंटर ही नहीं हैं जो गड़बड़ियों और खराब ग्राफ़िक्स निष्ठा का लाभ उठा रहे हैं। कई मानक जो ब्लोज़ भी इसे देख रहे हैं। सोनी डिफेंस फोर्स के कुछ लोग खेल से बाहर आ गए हैं - PS3 युग के अंत तक और PS4 के अधिकांश शासनकाल के दौरान निष्क्रिय रहे - खेल को प्री-अल्फा में होने का बहाना बनाने के लिए। जैसा कि अधिकांश गेमर्स ने बताया है जो अब पीआर मशीन के कामकाज से परिचित हैं, उन्होंने शांति से समझाया कि ग्रैन टूरिज्मो स्पोर्ट 15 नवंबर को रिलीज़ होने वाली है, इसलिए अब और नवंबर के बीच बहुत अधिक बदलाव और बदलाव नहीं किए जाने हैं।

धुएँ का प्रभाव ठीक है, लेकिन ऐसा लगता है कि PS3 के अविश्वसनीय अल्फ़ा प्रभावों के बाद से उनमें वास्तव में बहुत अधिक वृद्धि नहीं हुई है। ग्रैन टूरिस्मो प्रस्तावना इतने साल पहले से. वास्तव में, धुएं का प्रभाव अल्फ़ा स्प्राइट्स से अधिक कुछ नहीं है - जब कारें स्पिनआउट के माध्यम से घूमती हैं तो कारों के वायुगतिकी से कोई सक्शन नहीं बनता है। धुआं स्थिर रहता है; इस प्रकार धुआं वॉल्यूमेट्रिक कणों से बना नहीं है, कुछ ऐसा जो गेमिंग की आठवीं पीढ़ी में अब तक अपेक्षित होगा।

1:20 के निशान पर घास में स्किड के निशान गायब होने का कारक भी है, जहां हमें कार के फिसलने और घास पर फिसलने के बाद पर्यावरण पर किसी भी प्रकार का प्रभाव नहीं दिखता है।

इससे भी बुरी बात यह है कि ट्रेलर के अंत के पास के शॉट में, हम देखते हैं कि कार के प्रतिबिंब केवल 15fps पर पर्यावरण को प्रतिबिंबित करते हैं, जिससे प्रतिबिंब प्रभावों की कुछ चमक खत्म हो जाती है।

दूसरी ओर, फोटो मोड बहुत अच्छा है, और जब तक PS4 को चलती वस्तुओं को प्रस्तुत नहीं करना पड़ता है, आपको वास्तव में उच्च गुणवत्ता, उच्च निष्ठा आउटपुट मिलता है।

फोटो मोड का मुख्य आकर्षण यह है कि छाया मानचित्रों से वे सभी चीजें जो कारों के गति में होने पर इतनी अच्छी तरह से प्रस्तुत नहीं होती हैं, और दौड़ के दौरान वाहनों पर सभी गायब शेडर प्रभाव व्यावहारिक रूप से मिट जाते हैं। हमें उचित, प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था मिलती है जो वहां मौजूद सर्वोत्तम पथ अनुरेखण तकनीकों में से कुछ को टक्कर देती है, और यदि आप ठीक से ध्यान नहीं दे रहे थे तो आप यह सोचने में भी मूर्ख हो सकते हैं कि फोटो मोड के कुछ शॉट वास्तविक जीवन के कार विज्ञापनों से हैं।

विस्थापन मानचित्रण से जमीन पर टेस्सेलेशन और प्राकृतिक कण प्रभाव भी ध्यान देने योग्य है, जैसे कि बजरी और छोटे कंकड़ बिखरे हुए हैं। यह कुछ ऐसा था जिसका परिचय हमने देखा परियोजना कारों पिछले साल, जहां ट्रैक का मलबा मोटर चालित जानवर के आदेश पर गड़गड़ाता और उछलता है जो महानता के स्पीडवे पर यात्रा करता है।

अल्पाइन सुपरकार की तस्वीर में आपको इस तरह के प्रभाव अच्छे से देखने को मिलेंगे।

अब इन-गेम ग्राफ़िक्स और रेस मोड भौतिकी सबसे शीर्ष पायदान पर नहीं होने के बावजूद, कुछ चीजें हैं जो पॉलीफोनी ने फोटो मोड में खींची हैं जो बिल्कुल उत्कृष्ट हैं।

डॉज चार्जर एसआरटी के साथ एक शॉट में नदी की ओर देखने वाली चट्टान के किनारे पर बैठे हुए, शॉट एकदम सही है। प्रतिपादन उत्तम है. पानी का प्रभाव उत्तम है. यदि किसी ने यह न कहा होता कि यह था ग्रैन टूरिज्मो स्पोर्ट, मुझे कभी पता ही नहीं चला कि यह एक वीडियो गेम था। झील से प्राकृतिक प्रकाश का प्रतिबिंब बिल्कुल यथार्थवादी है। और नीचे की सतह से जहां रेत का किनारा वास्तव में है, वहां की सूक्ष्म पारदर्शिता औसत दर्शक को यह सोचने के लिए मूर्ख बनाने की वैधता प्रदान करती है कि वे वास्तविक जीवन को देख रहे हैं।

पॉलीफोनी भले ही इन-गेम प्ले के साथ PS4 को प्रभावशाली बनाने में विफल रही हो, लेकिन फोटो मोड के साथ वे काफी हद तक सफल रहे।

वैसे भी, ग्रैन टूरिज्मो स्पोर्ट इस साल के अंत में PS15 के लिए 4 नवंबर को रिलीज होने वाली है। इसके अलावा, इस साल के ई3 में गेम से बहुत कुछ देखने की उम्मीद है, जहां सोनी शायद गेम की सामान्य धारणा को सुधारने की कोशिश करेगा। वैकल्पिक रूप से, पर जाकर अधिक जानने के लिए स्वतंत्र महसूस करें सरकारी वेबसाइट.